Η ποδηλασία στο στόχαστρο?

https://www.facebook.com/events/447444132014743/

Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και Βιώσιμη Κινητικότητα: Η ποδηλασία στο στόχαστρο?

Ενώ στην Γερμανία, πρόσφατες αλλαγές διευκολύνουν τους πεζούς και τους ποδηλάτες, στην Ισπανία το κράνος ψηφίσθηκε υποχρεωτικό για τους ποδηλάτες προκαλώντας μεγάλες αντιδράσεις από ποδηλατικές οργανώσεις και τουριστικούς φορείς. Η Οικολογική Κίνηση Θεσσαλονίκης (μέλος της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας) και Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο για το Δίκτυο Ευρωπαϊκών Ποδηλατικών Διαδρομών - Eurovelo για την Ελλάδα,

προσκαλούν τους οργανωμένους και "ανοργάνωτους" ποδηλάτες της πόλης σε μια ανοιχτή συζήτηση και διαμόρφωση προτάσεων για τον νέο κώδικα οδικής κυκλοφορίας ο οποίος αλλάζει.

Παρασκευή 17 Μαίου 2013, 19:30

Οικόπολις - μια παράλληλη πόλη για την οικολογία και την κοινωνική αλληλεγγύη

Πτολεμαίων 29Α (Στοά) Θεσσαλονίκη

Από το Υπουργείο Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων και την Γραμματεία Διυπουργικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας πρόκειται να τεθούν υπόψη της Νομοπαρασκευαστικής Επιτροπής Αναθεώρησης του ΚΟΚ τα πιο κάτω θέματα:

1. Υποχρεωτικός Εξοπλισμός Αναβάτη (π.χ. κράνος, ένδυση, κ.λπ.)

2. Υποχρεωτικός Εξοπλισμός Ποδηλάτου (π.χ. φώτα, ανακλαστικά στοιχεία, πινακίδα, κ.λπ.)

3. Κανόνες κυκλοφορίας επί της οδού (π.χ. ταχύτητα, θέση επί της οδού, κ.λπ.)

4. Κανόνες κυκλοφορίας επί των ποδηλατολωρίδων, πεζοδρόμων (π.χ. ταχύτητα, προτεραιότητες, κ.λπ.)

5. Εκπαίδευση - πιστοποίηση ποδηλατιστών

6. Ασφάλιση ποδηλάτου ή ποδηλάτη

Ήδη η Νομοπαρασκευαστική Επιτροπή Αναθεώρησης του ΚΟΚ έχει ξεκινήσει την συζήτηση των άρθρων 4 και 5 του ΚΟΚ (καθώς και το αντίστοιχο αρχείο πινακίδων).

Τις αλλαγές και προσθήκες στα πιο πάνω άρθρα που αφορούν τις πινακίδες μπορείτε να βρείτε εδώ

ΑΡΘΡΑ 4, 5

http://ecology-salonika.org/2010/wp-content/uploads/2012/11/ΑΡΘΡΑ.doc

ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ

http://ecology-salonika.org/2010/wp-content/uploads/2012/11/ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ.doc

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ:

Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο Eurovelo για την Ελλάδα

Οικολογική Κίνηση Θεσσαλονίκης

Πτολεμαίων 29Α, T.K. 546 30 Θεσσαλονίκη

Τηλ.&Fax: 2310 222 503

Γιώργος Φαρφαράς

6936 888967

eurovelogreece@gmail.com

eurovelo@ecology-salonika.org 

National Eurovelo Coordination Center for Greece

Ecological Movement of Thessaloniki

Ptolemeon 29A

54630 Thessaloniki

Tel. & Fax: +30 2310 222503

EUROVELO.COM Η νέα δικτυακή πύλη για τον ποδηλατικό τουρισμό

H Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών (ECF) ξεκίνησε σήμερα την διαδικτυακή πλατφόρμα για τον ποδηλατικό τουρισμό www.eurovelo.com, η οποία παρέχει έναν πλούτο πληροφοριών για όσους επιθυμούν να ποδηλατήσουν τις διαδρομές EuroVelo, ένα μεγάλων αποστάσεων ποδηλατικό δίκτυο που διασχίζει την Ευρώπη.

Η δικτυακή πύλη, www.eurovelo.com παρέχει πληροφορίες για τις 14 EuroVelo διαδρομές, οι οποίες όταν ολοκληρωθούν θα εκτείνονται σε  πάνω από 70.000 χιλιόμετρα. Είναι η πρώτη ιστοσελίδα που θα συγκεντρώσει όλες τις πηγές πληροφοριών σχετικά με το ευρωπαϊκό δίκτυο ποδηλατικών διαδρομών και τον ποδηλατικό τουρισμό σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες. Είναι «φορτωμένο» με ιδέες και προτάσεις και με τις πληροφορίες που σχετίζονται για κάθε μία από τις διαδρομές EuroVelo.

Ο δικτυακός τόπος ήταν πολύ αναμενόμενος από αυτούς που ποδηλατούν κατά την διάρκεια των διακοπών τους, ένας τομέας που γνωρίζει μεγάλη ανάπτυξη στην Ευρώπη. Σύμφωνα με μια μελέτη το 2012, εκτιμάται ότι υπάρχουν συνολικά 22 εκατ. πολλαπλών ημερών τουριστικά ταξίδια με ποδήλατο κάθε χρόνο στην Ευρώπη *.

Το έργο κατέστη δυνατή χάρη στη συμμετοχή των Εθνικών Συντονιστικών Κέντρων και των Συντονιστών EuroVelo και των άλλων εταίρων σε κάθε χώρα, οι οποίοι συγκέντρωσαν από κοινού τις πληροφορίες σε εθνικό ή περιφερειακό επίπεδο. Πραγματοποιήθηκε, επίσης, χάρη στην οικονομική υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Η εκπρόσωπος της Μονάδας Πολιτικής Τουρισμού, της Γενικής Διεύθυνσης Επιχειρήσεων και Βιομηχανίας, Ilona Lelonek Husting, δήλωσε: «Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενθαρρύνει τη διαφοροποίηση της τουριστικής προσφοράς και αναγνωρίζει το ρόλο που διαδραματίζει η ποδηλασία στην ανάπτυξη βιώσιμου, φιλικού προς το περιβάλλον τουρισμό. Το δίκτυο των ποδηλατοδρόμων EuroVelo είναι ένα καλό παράδειγμα πρωτοβουλίας της ευρωπαϊκής διάστασης που αφορά τη συνεργασία των διαφόρων χωρών και πολλών τύπων των ενδιαφερομένων. " "Συγχαρητήρια για τη νέα ιστοσελίδα EuroVelo.com. Πιστεύω ότι θα γίνει ένα σημαντικό και χρήσιμο εργαλείο για τους τουρίστες που σχεδιάζουν τις διακοπές τους με ποδήλατο στην Ευρώπη ".

Με την ολοκλήρωση αυτής της ιστοσελίδας, η ECF και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ελπίζουν να καλύψουν ένα κενό, αλλά και να συνεχίσουν την ανάπτυξη του τουρισμού με ποδήλατο σε όλη την ήπειρο. Έχει υπολογιστεί ότι το EuroVelo θα μπορούσε να προσελκύσει 14,5 εκατομμύρια διανυκτερεύσεις ποδηλατών και να δημιουργήσουν € 7 δις. συνολικών άμεσων εσόδων, όταν το δίκτυο έχει ολοκληρωθεί.

" Το EuroVelo δεν είναι μόνο για αναψυχή, βοηθά επίσης να βελτιωθεί η ποδηλασία ως καθημερινό μεταφορικό μέσο», λέει ο Bernhard Ensink, ο Γενικός Γραμματέας των Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλατών. "Αυτές οι διαδρομές περνούν μέσα από χιλιάδες μικρές και μεγάλες πόλεις σε όλη την Ευρώπη, δημιουργώντας υγιείς και πιο οικονομικά υγιείς χώρους όχι μόνο για να επισκεφτείς, αλλά για να ζήσεις."

Επισκεφθείτε τη νέα ιστοσελίδα στο www.eurovelo.com

Σημειώσεις για τον συντάκτη:

Εικόνες μπορούν να βρεθούν εδώ: http://www.flickr.com/photos/eucyclistsfed/sets/72157632877161599/

* Για πληροφορίες σχετικά με τα οικονομικά οφέλη του EuroVelo, παρακαλώ δείτε: http://www.ecf.com/wp-content/uploads/studiesdownload.pdf

Σχετικά με το EuroVelo

Το EuroVelo είναι ένα πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλατών (ECF) για την ανάπτυξη ενός δικτύου υψηλής ποιότητας ποδηλατικών διαδρομών που να συνδέει όλη την Ευρώπη. Οι διαδρομές μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τουρίστες καθώς και από τον τοπικό πληθυσμό κάνοντας τις καθημερινές μετακινήσεις του με ποδήλατο. Το EuroVelo αποτελείται σήμερα από 14 δρομολόγια και προβλέπεται ότι το δίκτυο θα έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί μέχρι το 2020. 

Δείτε www.eurovelo.org για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την κατασκευή των διαδρομών και www.eurovelo.com εάν θέλετε να ποδηλατήσετε τις διαδρομές.

Σχετικά με την Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών (ECF)

Με πάνω από 70 μέλη σε σχεδόν 40 χώρες, η European Cyclists 'Federation (ECF) ενώνει ποδηλατικούς συλλόγους από όλο τον κόσμο, δίνοντάς τους φωνή σε διεθνές επίπεδο. Στόχος μας είναι περισσότεροι άνθρωποι να ποδηλατούν πιο συχνά επηρεάζοντας την πολιτική υπέρ του ποδηλάτου.

Δείτε www.ecf.com και http://eurovelogreece.blogspot.gr

Επικοινωνία:

Φαρφαράς Γεώργιος, eurovelogreece@gmail.com  ή 6936 888967

Το EuroVelo θα είναι στην ITB, την Διεθνή Έκθεση Τουρισμού στο Βερολίνο, Μάρτιος 6 - 10. Περίπτερο 212, Αίθουσα 4,1.

Ξεκίνησε το έργο για την ποδηλατική σύνδεση της ΝΑ Ευρώπης

Η εναρκτήρια συνάντηση (kick-off meeting) του έργου ICT έλαβε χώρα 5-7 Φεβρουαρίου 2013, στο Σομπάτελι της Ουγγαρίας. Τις δύο πρώτες μέρες οι εταίροι συζήτησαν το λεπτομερές πλάνο εργασιών του έργου ενώ η τρίτη μέρα ήταν ανοιχτή σε ένα ευρύτερο κοινό επαγγελματιών από την περιοχή των αυστροουγγρικών συνόρων. Από την Ελλάδα πήρε μέρος η εκπρόσωπος της ΜΚΟ Αντιγόνης Αθανασία Τέλλιου και ο υπεύθυνος του Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου EuroVelo για την Ελλάδα Γιώργος Φαρφαράς.

Το έργο Iron Curtain Trail (ICT) υλοποιείται με την υποστήριξη του Προγράμματος South East Europe (SEE) και έχει στόχο την ανάπτυξη και την προώθηση της διαδρομής EuroVelo 13 μέσα από μία ευρεία ευρωπαϊκή συνεργασία. Το έργο έχει στόχο να συνδέσει τις περιοχές της Νοτιοανατολικής Ευρώπης με μία ποδηλατική διαδρομή του ICT μεγάλης απόστασης, να βελτιώσει την πρόσβαση με ποδήλατο στις περιοχές της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, να συνδυάσει επιλογές ποδηλασίας και δημόσιας συγκοινωνίας και να προάγει την ποδηλασία σε συνδυασμό με βιώσιμες δημόσιες συγκοινωνίες ως μέσο βιώσιμης κινητικότητας. Επίσης, παρέχει ευκαιρίες για ανταλλαγή εμπειριών και μεταφοράς γνώσης ανάμεσα στους εταίρους του έργου. Σε τοπικό επίπεδο, το πρόγραμμα θα συμβάλει στη μελλοντική βελτίωση της ποδηλασίας, των βιώσιμων μεταφορών και του τουρισμού.

Για μισό σχεδόν αιώνα, η Ευρώπη ήταν χωρισμένη σε Ανατολή και Δύση με το “Iron Curtain (Σιδηρούν Παραπέτασμα)”, ένα σύνορο που εκτείνονταν από τη Θάλασσα του Μπάρεντς μέχρι τη Μαύρη Θάλασσα. To “Iron Curtain Trail” καλεί τους ανθρώπους να θυμηθούν και να ζήσουν την εμπειρία του παλιού διαχωρισμού της ηπείρου σε ένα ποδηλατικό μονοπάτι 9.000 χλμ, κατά μήκος των δυτικών συνόρων των πρώην κρατών του Συμφώνου της Βαρσοβίας. Το μονοπάτι εκτείνεται σε 20 χώρες από τις οποίες σήμερα, οι 14 είναι κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, συνδυάζοντας την την “ευρωπαϊκή” πολιτική, κουλτούρα και ιστορία, τη φύση και το βιώσιμο τουρισμό.

Η συνεργασία στο πλαίσιο του έργου περιλαμβάνει Τοπικούς Αναπτυξιακούς Οργανισμούς από την Αυστρία, την Ουγγαρία, τη Σλοβενία, τη Βουλγαρία, την ΠΓΔΜ καθώς και Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις (ΜΚΟ) από τη Σλοβακία, την Κροατία, τη Σερβία, την Ουγγαρία, τη Βουλγαρία και την Ελλάδα. Το έργο υποστηρίζεται επίσης από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και από την Ευρωπαϊκή Ποδηλατική Ομοσπονδία (ECF) ενώ από την μεριά της Ελλάδας συμμετέχει και η Περιφέρεια Ανατ. Μακεδονίας – Θράκης ως Παρατηρητής. 

«Το έργο Iron Curtain Trail (ICT) αποτελεί μοναδική ευκαιρία για την υλοποίηση της πρώτης ευρωπαϊκής ποδηλατικής διαδρομής EuroVelo στην Ελλάδα στην περιοχή του Έβρου ενώ γίνονται προσπάθειες για την ένταξη και άλλων περιοχών στους νομούς Σερρών και Δράμας. Είναι πολύ σημαντικό να συνειδητοποιήσουν οι φορείς λήψης αποφάσεων   την σημασία δημιουργίας Εθνικής ή/και Περιφερειακής Ποδηλατικής Πολιτικής καθώς και οι φορείς των  δημόσιων μεταφορών της προσφοράς υπηρεσιών μεταφοράς φιλικών προς τους ποδηλάτες» τόνισε ο ο υπεύθυνος του Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου EuroVelo για την Ελλάδα Γιώργος Φαρφαράς.

Περισσότερα στοιχεία για το πρόγραμμα μπορείτε να βρείτε στον πιο κάτω σύνδεσμο: 

http://ict13gr.blogspot.gr/

Σε καλό δρόμο το 2013 για το EuroVelo

Φαίνεται ότι το 2013 είναι ήδη σε καλό δρόμο για να είναι η καλύτερη χρονιά ακόμα για το ευρωπαϊκό δίκτυο ποδηλατικών διαδρομών! Μάθετε περισσότερα σχετικά με τις ημερομηνίες για τους επόμενους μήνες.

 27 Φεβρουαρίου - Έναρξη EuroVelo.com και ο νέος Χάρτης EuroVelo

Μετά από μήνες προετοιμασίας, τον Μάρτιο θα ξεκινήσει η λειτουργία δύο σημαντικών νέων εργαλείων προώθησης του EuroVelo. Το πρώτο είναι μια ενημερωμένη έκδοση του χάρτη επισκόπησης EuroVelo. Ο χάρτης έχει πλήρως ενημερωθεί με βάση τις τελευταίες πληροφορίες από Εθνικά Κέντρα Συντονισμού μας και τους Συντονιστές EuroVelo (NECC / C) και άλλους εταίρους. Συμπληρωματικά με το νέο χάρτη θα είναι το EuroVelo.com - η ιστοσελίδα για όσους ενδιαφέρονται για διακοπές με ποδήλατο στην Ευρώπη.

6 - 10 Μαρτίου - έκθεση ΙΤΒ του Βερολίνου και έναρξη της ιστοσελίδας για το EuroVelo 15

Μετά από ένα επιτυχημένο ξεκίνημα του περιπτέρου των ECF / EuroVelo στην κορυφαία ταξιδιωτική έκθεση στον κόσμο την προηγούμενη χρονιά, θα είμαστε πίσω στο Βερολίνο τον Μάρτιο για την φετινή διοργάνωση. Πέρυσι, 172.132 επισκέπτες παρακολούθησαν την έκθεση, γι' αυτό θα είναι η τέλεια ευκαιρία για την παρουσίαση του νέου χάρτη EuroVelo και της ιστοσελίδας. Αν επισκεφθείτε την έκθεση, θα είμαστε στην αίθουσα 4,1 και στο περίπτερο 212.

Στην έκθεση ΙΤΒ του Βερολίνου θα παρουσιαστεί επίσης η έναρξη του νέου δικτυακού τόπου EuroVelo 15. Ενταγμένο στην δομή του EuroVelo.com, η ιστοσελίδα θα χρησιμοποιηθεί ως πρότυπο για τις υπόλοιπες πύλες των διαδρομών που θα αναπτυχθούν τα επόμενα χρόνια. Ο δικτυακός τόπος έχει αναπτυχθεί ως μέρος του έργου “Démarrage” και η ομάδα του έργου θα έχει επίσης περίπτερο στην έκθεση.

10 Ιουνίου - Συνάντηση των Εθνικών Συντονιστικών Κέντρων και των Συντονιστών EuroVelo

Καθώς η παγκόσμια διάσκεψη Velo-city του περασμένου έτους διοργανώθηκε στο Βανκούβερ του Καναδά, η ετήσια Συνάντηση Εθνικών Συντονιστικών Κέντρων και των Συντονιστών EuroVelo διοργανώθηκε για να συμπέσει με το πρώτο κοινό συνέδριο EuroVelo, Greenways και Ποδηλατικού Τουρισμού στη Νάντη της Γαλλίας. Φέτος, ωστόσο, το Velo-city επιστρέφει στη «γηραιά ήπειρο» και έτσι η ετήσια συνάντηση θα πραγματοποιηθεί λίγο πριν από την έναρξη του συνεδρίου στην Βιέννη, όπως γινόταν συνήθως.

11 - 14 Ιούνιος Velo-City Βιέννη

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το συνέδριο Velo-City 2013 θα πραγματοποιηθεί στη Βιέννη και ήδη προετοιμάζεται ένα απίστευτο γεγονός. Το πρόγραμμα δεν έχει οριστικοποιηθεί, αλλά περιλαμβάνει σίγουρα παρουσιάσεις που σχετίζονται με τον ποδηλατικό τουρισμό. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα του Velo-city 2013 

Οι φωνές των ποδηλατών ακούστηκαν!!!

Την εβδομάδα πριν από τα Χριστούγεννα, η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών (ECF) πήρε πιο πριν τα δώρα της από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, όταν η Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού ψήφισε μια συμβιβαστική τροπολογία στις οδηγίες για το Δια Ευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ) που περιλαμβάνουν συγκεκριμένες αναφορές για την ποδηλασία, τον τουρισμό και το EuroVelo.

Η συμβιβαστική τροπολογία κάνει αναφορά στην ενσωμάτωση των υποδομών για την ποδηλασία, τον τουρισμό και το EuroVelo ως συμπληρωματικά μέτρα για το εγκεκριμένο δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Αν και αυτό απείχε πολύ από το στόχο της (ECF), που ήταν η επίσημη αναγνώριση του Ευρωπαϊκού Δικτύου Ποδηλατοδρόμων ως μέρος του δικτύου ΔΕΔ-Μ, αποτελεί ωστόσο ένα σημαντικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση - δεν υπήρξε καμία αναφορά για την ποδηλασία είτε στην αρχική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ή στην αρχική έκθεση που εκπονήθηκε από τους εισηγητές (οι ευρωβουλευτές που επιλέχθηκαν να οδηγήσουν την προετοιμασία της απάντησης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου).

Το θετικό αποτέλεσμα μπορεί να αποδοθεί εν μέρει σε μια επιτυχή εκστρατεία άσκησης πιέσεων που ανέλαβαν η ECF και τα μέλη της, τα Εθνικά Κέντρα Συντονισμού και οι συντονιστές EuroVelo (NECC /C). Η ECF έχει εργαστεί σε αυτό το έργο για σχεδόν 2 χρόνια και κατά τη διάρκεια του 2012, όλο και περισσότερο άρχισε να περιλαμβάνει τα NECC / C στις συζητήσεις. Κατά την εβδομάδα που προηγήθηκε της ψηφοφορίας έγινε σαφές ότι οι εισηγητές δεν ανταποκρίνονται στα μηνύματα και ως εκ τούτου μια εκστρατεία των πολιτών ξεκίνησε, σε συνεργασία με τα κοινωνικά δίκτυα, δίκτυα μελών και προσωπικές επαφές, σύμφωνα με την οποία τα άτομα σε όλη την Ευρώπη ενθαρρύνθηκαν να επικοινωνήσουν με τους αντιπροσώπους τους στην Επιτροπή. Ήταν η πρώτη φορά που η ECF ξεκίνησε μια τέτοια εκστρατεία και είχε σίγουρα τις επιπτώσεις της. Ορισμένοι βουλευτές δήλωσαν ότι θα καταψηφίσουν το κόμμα τους για να υποστηρίξουν την πρόταση.

Η φωνή μας ακούστηκε. Αν ο κόσμος της ποδηλασίας δεν είχε κινητοποιηθεί, τότε η ποδηλασία και το EuroVelo θα είχαν παραγκωνιστεί από άλλα μέσα μεταφοράς. Ακόμα χειρότερα, τα μεγάλα έργα υποδομής των μεταφορών θα είχαν αγνοήσει τις ανάγκες των ποδηλατών, "εξηγεί ο Bernhard Ensink, ο Γενικός Γραμματέας της ECF.

"Η ψηφοφορία αυτή αντιπροσωπεύει μια σημαντική αλλαγή στη στάση και ένα πρώτο βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Η Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου έδειξαν ότι μπορούν να βελτιώσουν τις συνθήκες ποδηλασίας σε όλη την ήπειρο, δίνοντας στο ποδήλατο τις επενδύσεις που του αξίζει. Οι πύλες για περισσότερες επενδύσεις στην ποδηλασία είναι πλέον ανοιχτές. "

Το επόμενο σημαντικό βήμα για την έκθεση, συμπεριλαμβάνοντας τώρα την συμβιβαστική τροπολογία, είναι να θεωρηθεί από την Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, αν και η ημερομηνία δεν έχει ακόμη συμφωνηθεί. Υπάρχει μια ευκαιρία να συμπεριληφθεί το σύνολο του δικτύου EuroVelo στο ΔΕΔ-Μ. Η ECF επί του παρόντος εξετάζει εάν υπάρχει αρκετή υποστήριξη για να πιέσει για αυτό και θα αναπτύξει μια εκστρατεία άσκησης πιέσεων αναλόγως. Αφού εγκριθεί από την Ολομέλεια, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο θα θέσει σε συζήτηση με το Συμβούλιο την έγκριση του τελικού κειμένου για τους κανονισμούς για το ΔΕΔ-Μ , έτσι υπάρχει ακόμα αρκετός δρόμος να διανύσουμε.

Η ευρωπαϊκή πολιτική μεταφορών αγνοεί 100 εκατομμύρια πολίτες.

Αντιγράψτε και στείλτε την επιστολή αυτή στην ηλεκτρονική διεύθυνση

georgios.koumoutsakos@europarl.europa.eu

 
Αγαπητέ κ. Κουμουτσάκο, μέλος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού

Υπάρχουν 35 εκατομμύρια πολίτες που χρησιμοποιούν το ποδήλατο κάθε μέρα. Υπάρχουν περισσότεροι από 100 εκατομμύρια Ευρωπαίοι που ποδηλατούν τακτικά. Ωστόσο, το ποδήλατο κινδυνεύει να μείνει έξω από την σημαντική ευρωπαϊκή πολιτική  για τις μεταφορές και την χρηματοδότησης της.
 

Τον Δεκέμβριο του 2011, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έδειξε ότι αναγνώρισε τις δυνατότητες για σημαντική αύξηση στην ποδηλασία και ότι ήταν προτεραιότητα για τις ευρωπαϊκές επενδύσεις συνιστώντας ότι το Ευρωπαϊκό Δίκτυο ποδηλατοδρόμων Eurovelo και συναφείς διευκολύνσεις για την ποδηλασία  θα πρέπει να περιλαμβάνονται στο στρατηγικό δίκτυο μεταφορών, στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T).
 

Μόλις ένα χρόνο αργότερα, έχουμε την αίσθηση ότι τα ευρωπαϊκά θεσμικά όργανα αγνοούν, ξεχνώντας και παραλείποντας τα εκατομμύρια των ευρωπαίων πολιτών που ποδηλατούν στην Ευρώπη. Ως δημοκρατικά εκλεγμένο όργανο, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πρέπει να ακούει τους πολίτες της.
 

Σας καλούμε, ως εκπρόσωπός μας στην Επιτροπή Μεταφορών να σεβαστείτε 100 εκατομμύρια Ευρωπαίους πολίτες και τις δράσεις του Ευρωκοινοβουλίου με την αποκατάσταση της ποδηλασίας στην κατάλληλη θέση της στα ΔΕΔ-Μ.
 

Αν δεν το κάνετε, προσβάλλεται τις ανάγκες 100 εκατομμυρίων πολιτών και το τεράστιο δυναμικό για την οικονομική ανάπτυξη, μείωση των εκπομπών άνθρακα και μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης που η επένδυση στην ποδηλασία μπορεί να φέρει.
 

Στην ψηφοφορία για την 18 Δεκεμβρίου, παρακαλούμε να ψηφίσετε τις τροπολογίες με το ακόλουθο περιεχόμενο:
 

• Ενσωμάτωση του Eurovelo, τοu Ευρωπαϊκoύ Δικτύου Ποδηλατοδρόμων, στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ)
• Βελτίωση, ανάπτυξη των οδικών υποδομών / συνθηκών στις ποδηλατικές διαδρομές που κινούνται κατά μήκος των ΔΕΔ-Μ Διαδρόμων
• Εφαρμογή ασφαλών (ξεχωριστών) διασταυρώσεων όταν οι διάδρομοι των υποδομών του ΔΕΔ-Μ διασχίζουν τοπικές, περιφερειακές, εθνικές ποδηλατικές διαδρομές.